1. 汽车贴了膜能通过年审

可以贴膜,但是不要贴反光膜。《机动车运行安全技术条件》规定“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于 70%。


常见的劣质汽车隔热膜特征有:1、揭开透明层的时候可以闻到刺鼻气味。2、开始用时有效,时间一长则无法很好隔热、隔紫外线。(劣质隔热膜在黏合剂中兑一点隔热化学剂和防紫外线化学剂,使用时间稍长或热度过高,则很快散发或发生化合反应,失去功能) 3、使用过程中玻璃膜出现褪色、龟裂、起泡等状况。

2. 汽车年检对贴膜有什么注意事项

贴膜前的注意事项是选好店,
通过试小样选好膜,
建议选择成熟的规模老店做施工;

贴膜中的注意事项是看好膜,仔细检查,不排除有的店会在膜上动手脚,偷梁换柱,裁
膜的时候要看好,另外验收的时候要仔细;

贴膜后的注意事项比较多:
北方一般
3-4
天不要升降玻璃,
南方夏天的时候最好
4

5
天不要升降玻璃;贴过膜后两天内尽量不要放太阳下暴晒;贴膜后一周空调出风口不
要正对着膜吹;
冬季的时候贴膜后半月内不要开启除雾线;
贴膜后年检标不要直接贴到
膜上,需要先塑封后再粘贴;贴膜后不要在膜上使用吸盘;擦拭膜面的时候要选用干净
的湿毛巾或者湿麂皮。

3. 汽车改色贴膜怎么过年检

贴完膜后到车管所给车子重新找个相,更换个行驶证就完事了。不过这个改色问题每个城市的管理都不太一样,有的地方可以很顺利变更手续,有的就不行,不过有关系花点钱也是可以过的。

4. 全车贴膜还贴原来颜色的可以过年审吗》

比如原来为白色,贴成哑光白,这个没有影响,但原车是黄色,你贴成哑光黄,那你就有可能过不了年审,正常人对颜色的色差比较敏感,白色与哑光白并不是很明显,或许有好多人甚至看不出来,但越是鲜艳的颜色,在更改后色差的感观会让人敏感,而且第一眼就明显有区别,可以问问车虫或是一般的年轻一点的交警或是临时工交警,他们或许会给你一个更好的意见,这样也是因为我们国家不同的地区,执法机关对车的态度也不是完全一致的。

5. 汽车贴前挡膜能过年检吗

可以贴膜复,但是不要贴制反光膜。

《机动车运行安全技术条件》规定“机动车驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野,前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶员视区部位的可见光透射比不允许小于 70%。

驾驶人区域的两个侧挡膜透光率,也必须在50%以上,所有车窗玻璃不允许张贴镜面反光遮阳膜。”其中,风窗以外玻璃驾驶员视区部位,就是指驾驶时用于观察后视镜的部位。

此外,公路客车、旅游客车和校车所有车窗玻璃的可见光透射比均应大于等于50%,且不得张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸。

6. 汽车车顶贴膜能年审吗

如果对方不刁难的情况下是没问题的。对于车身装饰曾有规定,在不改变车身颜色,或改变的面积没有超过车漆总面积的1/3,就没啥问题的。

(6)车贴膜年检扩展阅读:

年审,即年检的意思,但比年检更口语化。年审是指每年或每两年对汽车的安全性进行检验,包括喇叭、刹车、轴重、底盘、点火系统、灯光系统、排气系统、牌照安装等全方位检查。

年审意为以年为单位的例行审查。年检通常是指某些正规的IC卡等进行检查,而年审通常在生活中用的比较多。如饭票、购物会员卡等物件进行审查通常说作“年审”。

第一步,办理送检申请后,先进行上线检测。将车辆驶入自动检测区域,依次检测尾气、车速、灯光、侧滑、底盘是否符合标准,所有项目合格才能通过。

第二步是外观检测,核对车辆号牌、类型、车身颜色、发动机号、VIN代码、车架号的正确无误;检验车身外观:对保险杠、发动机舱、后视镜、下视镜、车窗玻璃、漆面、发动机运转状况及客车内部和车轮等细节进行检查。

最后,车主可以从检验员处索取检测报告和检验申请表,若检测项目全部通过,就可以去支付检测费,领取行驶证和合格证标签;如果有不合格的项目,车主要自行修理后则参加复检,直到合格才能去办理签证手续。

7. 我的车前挡风贴膜,每年的年检标志如何去除

问题应当是残留的胶不好处理吧?建议用无水酒精可以把大多数的这种胶去掉专,属也可以用一般的食用酒来擦洗,效果也比较好。
提醒:注意你的车玻璃与酒精是否起反应,如果是有机玻璃可能会对玻璃有损伤,一般的碳酸玻璃可以放心使用。

8. 有贴膜的车,年检要撕掉吗

膜太暗或者是张贴镜面反光遮阳膜的,都要撕掉才能年检。车辆年检时风窗玻璃要齐全,驾驶人视野部位不能有裂纹、破损。

根据《机动车安全技术检验项目和方法》车辆外观检查规定:

车身外观应满足以下要求:

1、保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好;

2、风窗玻璃应齐全,驾驶人视野部位应无裂纹、破损,所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜;

3、车体应周正,车体外缘左右对称部位高度差应符合GB7258的相关规定;

4、车身外部不应有明显的镜面反光现象,不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件,不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物;

5、车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象;

6、喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。

(8)车贴膜年检扩展阅读

《机动车安全技术检验项目和方法》车辆唯一性

1、号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号

(1)注册登记检验时,送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致。

(2)在用机动车检验时,送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号,应与机动车行驶证签注的内容一致。

2、车辆识别代号(或整车出厂编号)

(1)注册登记检验时,送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致,车辆识别代号的内容和构成应符合GB16735的相关规定。

其打刻部位、深度,以及组成字母与数字的字高等应符合GB7258的相关规定,且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外),从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致。

(2)在用机动车检验时,送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车行驶证签注的内容一致,且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。

3、发动机号码(或电动机号码)

(1)注册登记检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致,并符合GB7258的相关规定。

(2)在用机动车检验时,送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的内容一致。

4、车辆颜色和外形

(1)注册登记检验时,送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符。

(2)在用机动车检验时,送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符,且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。

9. 车窗贴膜年审能行吗

严格意义上来说,汽车贴上膜以后的透光率也不能小于70%,如果少于这个数值就是不合格专的,但是在实际情况检属查的时候也没有特别严格,第一眼看着不合格,再进行检测。主要就是前挡风玻璃,以及司机查看反光镜位置的玻璃,透光率必须大于或等于70%。
但是有一点,特别要注意,就是车窗玻璃的地方,初次贴膜的时候,要留一个角,如果不留的话,年检很可能过不了。因为小车都是六年免检,所以第6年才去上线检测,所以大家可能对贴膜不是太在意,一定注意下,买车的时候不要贴太深的膜,以免影响年检。