小车国4年审
『壹』 国4的车还能不能通过年审
能上路。
国家现行规定国2标准车辆，只要检验合格，可以上路。但不允许过户买卖。
国2以上标准车辆，检验合格正常上路就行。
『贰』 国4的汽车到2019年还以年审吗
国二的车辆已经不给年审了，需要申请报废，报废一般有带点补贴，具体数额需要根据车型和具体情况咨询当地车管所。不可以拖着不管，否则再购买车辆，无法上牌的。
『叁』 国四的车以后年检能通过吗
可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。
新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国五”标准要求，对于已经购买了国四标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国五”标准实施了，国四车也可以放心开，只不过可能保值率没有那么高了，换车成本也会增加。
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必要携带
备年检时需要携带的东西：
1、交强险 首先年审前，看一下含车船税的交强险有效日期，如果已失效或者在审车日期后三个月之内到期，建议提前办理按期续上，避免诸如排到了，不得不让蹲点的“办事员”替你“操心”一下；
2、车主或代办人的身份证；
3、车辆行驶本；
注意事项
这次车辆年检，在所有项目一次性通过的情况下，用时2小时左右。
1、 交强险的保单是要在有效期内的；
2、 带齐所有可能会用得上的证件和文件；
3、 不要忘记带三角警示牌和灭火器；
4、 如果车身经过改装或贴有不合法规的车标，请先清理干净再去做年检。
『肆』 国4排放标准的汽车使用年限是多少年
国4排放标准的汽车使用年限依据车型不同，年限也不同，具体如下：
《机动车强制报废标准规定》中规定：
第五条 各类机动车使用年限分别如下：
（一）小、微型出租客运汽车使用8年，中型出租客运汽车使用10年，大型出租客运汽车使用12年；
（二）租赁载客汽车使用15年；
（三）小型教练载客汽车使用10年，中型教练载客汽车使用12年，大型教练载客汽车使用15年；
（四）公交客运汽车使用13年；
（五）其他小、微型营运载客汽车使用10年，大、中型营运载客汽车使用15年；
（六）专用校车使用15年；
（七）大、中型非营运载客汽车（大型轿车除外）使用20年；
（八）三轮汽车、装用单缸发动机的低速货车使用9年，装用多缸发动机的低速货车以及微型载货汽车使用12年，危险品运输载货汽车使用10年，其他载货汽车（包括半挂牵引车和全挂牵引车）使用15年；
（九）有载货功能的专项作业车使用15年，无载货功能的专项作业车使用30年；
（十）全挂车、危险品运输半挂车使用10年，集装箱半挂车20年，其他半挂车使用15年；
（十一）正三轮摩托车使用12年，其他摩托车使用13年。
对小、微型出租客运汽车（纯电动汽车除外）和摩托车，省、自治区、直辖市人民政府有关部门可结合本地实际情况，制定严于上述使用年限的规定，但小、微型出租客运汽车不得低于6年，正三轮摩托车不得低于10年，其他摩托车不得低于11年。
小、微型非营运载客汽车、大型非营运轿车、轮式专用机械车无使用年限限制。
机动车使用年限起始日期按照注册登记日期计算，但自出厂之日起超过2年未办理注册登记手续的，按照出厂日期计算。
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国4车禁止销售、注册和转入：
国务院发布的《打赢蓝天保卫战三年行动计划》，明确规定2019年7月1日开始，重点区域、珠三角地区、成渝地区提前实施国六排放标准。推广使用达到国六排放标准的燃气车辆。
全国15个省、直辖市相继出台了于2019年提前实施国六排放标准的文件，也就是从2019年7月1日开始，达到国六排放标准的车辆才能上牌。
“国六”排放标准即将于7月1日起在全国十多个省市施行，其中北上广深津五大城市宣布直接执行国六b标准。
按照要求，国六排放标准执行后，所有销售和注册登记的车辆必须满足国六排放标准的要求，对于排放标准以下的车辆将禁止销售、注册和转入，国四和国五排放车辆将只能报废或者外迁到还未实施国六标准的地区。
『伍』 国4汽车以后审车有限制吗Y
你的是什么车？小轿车国四的话尾气排放年审不容易通过的，而且也拿不到绿标，而且现在许多城市的快速路和高架道路都不允许黄标车驶入。
『陆』 汽车国五标准执行后国四车还能审车吗
可以，国五标准执行后，只是不能购买低于国五标准的新车，但不影响国四及以下二手车的交易和年审，去审车也是按照以往的惯例来，都算绿标车，会给一个过渡期的，国四的还是按照国四的标准，不会要求立刻报废的。
新标准只是为了约束车企，让出售的车辆必须达到“国五”标准要求，对于已经购买了国四标准的车辆来说，还是会以购车时的排放状态来执行，也就是说即使“国五”标准实施了，国四车也可以放心开，只不过可能保值率没有那么高了，换车成本也会增加。
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相比国四标准，新标准轻型车氮氧化物排放可以降低25%，重型车氮氧化物排放可以降低43%。按照上海市机动车年度注册登记总量35万辆左右计算，预计年度新增车辆可以减少氮氧化物年度排放量1000吨左右。另外，国内国五标准排放控制水平相当于欧洲正在实施的第5阶段排放标准。
车辆排放标准是国五还是国四，通过车辆外观是看不出来的，可以通过以下几种方法了解：
1、新车登陆“机动车环保网”，输入车型和发动机型号可查看；
2、环保检验合格标志正副本上查看排放标准；
3、部分发动机铭牌上注明了排放标准，如以上都未查到，那么就需要去检测尾气来判断了。
『柒』 汽车国五标准执行后国四车还能审车吗
汽车国五标准执行后国四车还能审车的。
下面是国家关于推进国五标准的计划表：
1、2016年4月1日起，东部11省市所有进口、销售和注册登记的轻型汽油车、轻型柴油客车、重型柴油车(仅公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
2、2017年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型汽油车、重型柴油车(客车和公交、环卫、邮政用途)，须符合国五标准要求。
3、2017年7月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的重型柴油车，须符合国五标准要求。
4、2018年1月1日起，全国所有制造、进口、销售和注册登记的轻型柴油车，须符合国五标准要求。
我们可以看出到18年国家才开始全面实施国五标准。在这之前，国四的车还是可以在规定的地区上牌照，运营，跑运输的。而国五标准对于已经有车的卡友们来说，应该是没有影响的。
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治理要求
国务院印发《大气污染防治行动计划》（下称《计划》）要求，到2017年，北京市细颗粒物年均浓度控制在60微克/立方米左右。全国地级及以上城市可吸入颗粒物浓度（PM10）比2012年下降10%以上，优良天数逐年提高；京津冀、长三角、珠三角等区域细颗粒物浓度（PM2.5）分别下降25%、20%、15%左右。
该《计划》要求，加快石油炼制企业升级改造，提升燃油品质。争取在2013年底前，全国供应符合“国四”标准的车用汽油，2014年底前，全国供应符合“国四”标准的车用柴油；2015年底前，京津冀、长三角、珠三角等区域内重点城市供应符合“国五”标准的车用汽、柴油，2017年底前，全国供应符合“国五”标准的车用汽、柴油。
参考资料来源：网络-国家第五阶段机动车污染物排放标准
参考资料来源：网络-年审
『捌』 国四汽车今年年审变成黄标车了，怎么回事
“黄标车”是指达不到国Ⅰ污染物排放标准的汽油车和达不到国Ⅲ污染物排放标准的柴油车，其尾气是pm2.5的重要“贡献”力量，因其贴的是黄色环保标志，称为“黄标车”。
1从年限上判断
这是简单判断黄标车的方式，国产车基本在1996年以前出厂的车辆，进口车在1998年以前出厂的车辆属于黄标车
2从汽车的尾气排放来判断
装用点燃式发动机汽车未达到国I及以上标准的、装用压燃式发动机汽车未达到国III及以上标准的，都属于黄标车。
『玖』 轿车达到国四标准，怎么查车已经在年初就年检了。
看看原来的合格证或者是说明书，上面应该有关于这个车的排放等级的信息的。